La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, dio a conocer una inversión de 157 mil millones de pesos para 2025 destinada a la construcción de trenes de pasajeros como los tramos AIFA-Pachuca, México-Querétaro, Saltillo-Nuevo Laredo y Querétaro-Irapuato, así como la adaptación del Tren Maya para funciones de carga. Este ambicioso proyecto generará 70 mil empleos directos y 140 mil indirectos, con el objetivo de fortalecer el desarrollo regional y nacional.

Durante su conferencia matutina, Sheinbaum destacó que los proyectos ferroviarios están alineados con los Polos de Bienestar, promoviendo turismo, comunicación y desarrollo económico. “El Tren Maya será un éxito aún mayor con el tren de carga, que dará rentabilidad y conectará zonas turísticas y arqueológicas del sureste”, afirmó. Además, enfatizó la importancia de recuperar sistemas de transporte de pasajeros abandonados en décadas pasadas para revitalizar comunidades rurales.

El secretario de la Defensa Nacional, Ricardo Trevilla Trejo, detalló que el Tren Maya contará con 10 complejos de carga, incluyendo terminales intermodales y patios de operaciones, mientras que el director de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, Andrés Lajous, presentó las cuatro fases de construcción, que abarcan 3,393 kilómetros de víasadicionales al sistema ferroviario mexicano. Las primeras obras comenzarán en el AIFA-Pachuca y México-Querétaroen 2025.

Finalmente, el comandante Gustavo Ricardo Vallejo precisó que el avance actual en los trazos ferroviarios para los primeros tramos es de 70%, y las obras están programadas para arrancar entre marzo y abril del próximo año. La implementación de estos proyectos marcará una nueva era en el sistema ferroviario mexicano, potenciando la economía, conectividad y bienestar social en el país.